El pasado 16 de Abril, a eso de las 4h:45, con apenas 4 horas de sueño, comenzaba para mí un largo día, empezando por mi "ritual" del desayuno para pruebas de esta envergadura.
La prueba comenzaba a las 6h:10 de la mañana, aún noche cerrada, todo el mundo con sus chalecos-petos reflectantes, faros y luces. Caras importantes del mundo Randonneur nos acompañan en esta ocasión como Francesc Porta y el recién premiado Antonio Paredes.
Ya no me acordaba de las "penurias" que se pasan por la noche con una luz como la mía, de ahí que decidiera ese mismo instante que esa lucecita tenía los días contados, pero esto ya lo contaré en otro momento.
Con más sueño que ánimo y con más prudencia que valor comienza la brevet de 400 por las carreteras de la comarca en dirección Almadén, primer punto de control (77,5Km). Hasta aquí el grupo de cabeza que se formó en los primeros kilómetros, sigue manteniendo sus unidades y se mantendría así seguiría hasta que dejamos atrás al embalse de García Sola, donde Javi, José Antonio y yo nos quedamos algo descolgados. El trío a veces solo duo, porque José Antonio aparecía y desaparecía como el Guadiana se mantendría hasta casi completar los 400Km de la prueba.
Poco antes de llegar a Helechosas de los Montes 3º punto de control (230Km) la carretera comienza a estar en bastante mal estado hasta el punto que nos encontramos con algo más de 15Km en obras y nos vemos obligados a hacer algo más que ciclismo, el ciclocross hace acto de presencia y no tardan en aparecer los pinchazos... La furgoneta de apoyo está con los de delante, paramos, reparo el pinchazo y nos ponemos en marcha... no tarda en aparecer Miguel con la furgoneta para que nos montáramos y pasar los aún 7Km de auténtico camino montados en ella, pero el orgullo una vez más me puede y no quiero montarme, quiero llegar a Puertollano con 400Km en el Garmin... a escasos 3 minutos de haber dicho que no me montaba en la furgoneta y ver como Javi y José Antonio se montan en la furgoneta vuelvo a pinchar y Javi muy cabreado conmigo por CABEZÓN me obliga a montarme en la furgoneta con bombazo en el casco incluido...
Cabreado por el tramo en tierra llegamos a Helechosas de los montes donde sellamos y comemos con el resto del grupo de cabeza. Tras una buena parada reiniciamos de nuevo la marcha y nos enfrentamos al terreno más duro de prueba... Javi y yo iniciamos el dúo y ambos nos echamos algunas risas viendo las reacciones del otro al descubrir la siguiente pendiente que nos espera...
Como en la brevet de 300, mi labor de ayuda a Javi comienza poco después de pasar por Horcajo de los Montes, donde ya no dejo que Javi me de relevo alguno y tomo las riendas del dúo. El aire comienza a levantarse echándonos por tierra toda la holgada ventaja con respecto al horario previsto. El viento se hace casi invencible llegando a Porzuna, por mi cabeza pasan preguntas y miedos a un desfallecimiento... pero las piernas siguen respondiendo bastante bien, sigo sin dejar que Javi me de un solo relevo y lo llevo resguardado tras mis fornidas espaldas... a veces lo oigo maldecir, aflojo un poco y lo mantengo al resguardo, de ahí el título (Quién tiene un amigo...). Desde aquí un olé por Javi, con apenas entrenamiento y una edad considerable, consigue terminar la brevet.
Tras una ligera cena en Prozuna y un té calentito en Cabezarados que mantiene el frío de la noche a ralla llegamos a Puertollano con poco menos de 17Horas de pedaleo a las espaldas y la satisfacción de haber realizado una prueba de está índole.
Sin más, os dejo el track de la prueba, sin antes agradecer a todos los integrantes de la prueba su compañía y colaboración y, a Miguel por su labor de logística, apoyo y cuidado con la furgoneta (Olé por el, hay que hacerse 400Km sentados en una furgoneta al paso de los ciclistas).
Cuando uno quiere hacer algo grande, algo que demuestre de la pasta de la que uno está hecho, algo que desmarque sobre el resto, algo emotivo, algo que no pase desapercibido, algo que haga grande al ser humano... busca la extenuación, la adversidad... y aquí está... record 1000Km outdoor contra viento, marea y sol abrasador... contra el dolor, contra todos los miedos y todas las emociones... RECORD MUNDIAL 1000KM OUTDOOR PARA FRAN VACAS.
Solo puedo decir que un día Fran compartió pedaladas conmigo.
Enhorabuena Campeón.

Hace poco menos de tres horas que hemos llegado de completar el brevet de 300Km organizada por el club Ciclista Puertollano, para mi, esta es mi 9º Brevet y el 3º de 300Km y, es la primera que he acabado literalmente aburrido del viento asqueroso que nos ha azotado durante todo el trayecto y practicamente en todas las direcciones menos la que interesaba.
El día empezaba un pelín tarde de la hora prevista, por algunos inconvenientes mecánicos de un compañero. Bastantes caras nuevas en la salida, y de bastante lejos de las tierras Manchegas, como el caso del compañero de San Sebastian, casi na la paliza de venir a hacer el brevet.
Desde los primeros kilómetros el aire que comentaba anteriormente hace su presencia y que practicamente nos acompañaría en la totalidad de las 11 horas empleadas.
Recorrido bastante llano y gracias, porque no imagino un perfil más montañoso con semejante viento. El grupo de cabeza se separa del resto camino de Almuradiel, y empezamos a crear un sin fin de formaciones ciclistas para "abrigarnos" del viento, pero claro, son muchos kilómetros y los que iban "arropados" no dejan su posición ni con agua caliente, ni relevos, ni nada, el resto, los mal colocados intentaban hacerse un hueco de lujo en la formación, lo que provocaba algún que otro frenazo y susto.
Tras llegar a Valdepeñas con practicamente 200Km el cansancio acumulado es notable, a causa del viento. (Yo no hacía más que recordar el 300 del año pasado. Con lo bien y rápido que se hizo acompañados por Fran Vacas). Habíamos quedado con Mario, un clásico compañero de los brevets de Puertollano, para comer en algún restaurante de su ciudad. Yo tal y como dije en mi última crónica iba a experimentar con mi entrada en "boxes" y el resultado ha sido más que positivo, creo que voy a repetir estrategia para posteriores eventos brevetorianos. Nadie mejor que uno mismo conoce a su organismo.
Tras salir de Valdepeñas a mi parecer el aire había aumentado en intensidad y todos nos quejamos de el, abanicos, hileras... casi siempre comandadas por la "locomotora perkins" de Raul. Había que buscar un hueco de lujo, que vale más que ninguna otra cosa en estos momentos y, más después de los tramos de ciclocross en algunos tramos en obras del recorrido, el tramo por carretera prohibida a los ciclistas y el tramo y excursión por los "pavés" de nuestro pintoresco Almagro.
La Locomotora Perkins de Raul.
Desde el principio Edu y yo hacemos buenas migas e intento trasmitirle todo tipo de consejos, que en su momento me trasmitieron mis queridos amigos brevetorianos "Pedro" y "Andrés", de hay viene lo de la cadena de favores del título, a mi ellos siempre me han arropado y ayudado en mis inicios en la carretera y ahora era yo el que me sentía obligado a ayudar y arropar a Edu. Un chaval de 24 años y que apenas acumula 3 meses en la práctica del ciclismo de carretera, al que es bastante digno de admirar su valentía a la hora de proponerse hacer brevetes y hasta el momento conseguir todas. Su falta de entrenamiento en marchas tan largas, hace que sufra bastantes dolores musculares y articulares, de hay que decida acompañarle y cubrirle del asqueroso aire durante algo más de 40Km.
Si todo el mundo hiciera cadenas de favores, seguro que este sería un mundo mejor.
Sin más, os dejo el track de la prueba, sin antes agradecer a todos los integrantes de la prueba su compañía y colaboración y, a Luis por su labor de logística con la furgoneta.

El próximo 26 de Marzo, no el 27 como pone en el logo oficial, entre las 20:30 y las 21:30 podemos contribuir a mucho más que ahorrar 1 hora de energía.
Imaginar por un momento que miles de millones de personas realizamos a la vez este gesto...
La hora del planeta es la mayor campaña de movilización global para luchar contra el cambio climático.
Apaga la luz, enciende el planeta.
El pasado sábado (27 de Febrero), conseguí añadir a mi colección personal otra brevet más. Pese a ser un evento bastante adelantado en el calendario y que personalmente creía que me iba a coger muy bajo de forma, el día fue prácticamente redondo.
El día amanecía fresco, con algo de viento pero bastante despejado. Algunas caras nuevas en el ya clásico "Café Bar, Bomba", otras, conocidas de años atras y los habituales compañeros de fatigas...
Nada más empezar y salir del refugio que ofrecen los edificios, la sensación térmica era bastante baja, algunos de los participantes, que previsores del cambio de temperatura más entrado el día, se habían puesto el culote corto, presentaban auténticas "nalgillas de pollo" :-)
Se notaba que el viento soplaba de cara, pero marchando en grupo como íbamos se hacía bastante llevadero.
Como siempre el grupo se divide nada más empezar la primera dificultad montañosa del recorrido, el puerto Pulido, pero el ritmo era mucho más asequible que otros años (o eso, o el año pasado estaba más bajo de forma). El grupo se vuelve a juntar en el descenso de dicho puerto. De todas las brevet de 200 que he realizado por este mismo trazado, esta es la primera que veo, que prácticamente la totalidad de los 32 participantes llegan en grupo a Alamillo (Primer punto de control, Km 70), dificil de creer, y digno de admirar. Hasta el "alma mater" de la brevet, Pedro, se sorprende y lo comenta camino de Alamillo.
Tras una breve parada en Alamillo para sellar, comer algo, quitarse algo de ropa... salimos camino de San Benito, es entonces cuando el ritmo de los de cabeza es superior al mio y decido hacer grupo con Julian, Josito, Valentín y posteriormente Lorenzo (compañero del Extreme Bike, de Madrid). Esta zona siempre se me atraganta un poco, tanto sube y baja, cuestas cortas y bastante pronunciadas, curveo continuo, hace que no puedas coger un ritmo constante y siempre se hace muy pesado, esto hace que el grupo pierda dos unidades y nos quedemos Julian, Lorenzo y yo.
Tras una última cuesta bastante pronunciada llegamos a Azuel, donde enlazamos con la nacional que nos llevará de vuelta a Puertollano. A pesar de que ahora sigue habiendo algun que otro desnivel, no son tan pronunciados y se puede coger un ritmo constante.
Llegamos al Restaurante de Fuencaliente, punto de control donde llegamos antes de lo que había planeado, otras veces se me hace más lejano. Tras una parada para comer y reponer fuerzas de unos 40min, mi inseparable compañero brevetoriano Julian y Valentín, novato en esto de las brevets ponemos rumbo a Puertollano.
Como siempre me ocurre, después de comer, las piernas no me responden, noto el estómago muy pesado aunque no coma mucho, y me cuesta alrededor de una hora espabilarme. Creo que para la brevet de 300, voy a cambiar de táctica una vez paremos en boxes.
Un poco antes de subir el último de los puertos (Pulido) notamos como el aire ha cogido mucha más fuerza y es molesto, pero la dirección que tenía era muy favorable para soltar piernas en los últimos kilómetros, y tras pasar por Brazatortas se hace cierto, lo que había previsto, el aire ayudaba bastante y mantenemos una velocidad bastante alta hasta llegar a Puertollano.
Como siempre desde aquí gracias a todos los participantes, y en especial a Pedro, por organizar año tras año este evento y a Julian y Valentín por su compañía.
Nos vemos en el 300!!

Que contar, de este espectacular evento deportivo que arrastra a auténticas masas de todas las edades y hábitos deportivos... Es mi tercera San Silvestre Vallecana y pese a la falta de Kike, mi compañero del año pasado, siempre consigo "engañar" a alguien para que asista a este evento.
La salida como siempre espectacular, aunque para mi gusto fue mejor la del año pasado.
A favor: La parte inicial del recorrido más amplia que la del año anterior, y por supuesto la amplitud de las zonas intermedias de control de paso.
En contra: La entrada a los cajones de salida y la llegada, muchísima aglomeración de gente en la entrega de chips y recogida del avituallamiento, otros años había más puestos de recogida/entrega que este año, había gran cantidad de puestos precintados y entiendo que por algún problema de última hora o bien para la siguiente oleada... aún así punto negativo frente a la del año pasado. La camiseta, que cada año es peor, más fina con un cuello amplísimo, que como te descuides te sales por el... pero por lo menos no es rosa.
De un modo u otro, el año que viene si no ocurre nada, estaré en la que será mi 4ª San Silvestre.
Aquí les dejo el recorrido de este año.
Ya tenemos fechas para las brevets que se van a realizar en Puertollano en el 2011, año en el que intentaré volver a repetir las hazañas del 2009, si el clima lo permite (cosa que dudo) y por supuesto mejorar resultados.
Brevet 200Km --> 26 Febrero 2011
Brevet 300Km --> 26 Marzo 2011
Brevet 400Km --> 16 Abril 2011
Brevet 600Km --> 21 Mayo 2011




